自動車税が高い!高すぎる日本:高さより取る理由がおかしい

自動車税は財源論

自動車税が高すぎる問題を、正しく分析した論は皆無

自動車税の問題はひとつだけ、徴収する間違いです。

高すぎることだと思ってた!

日本は自動車王国です。メーカー数も多いし。

車が国内で多く売れるほど、日本経済は調子づきます。

ところが車に重い税金をかけて、わざわざ売れ行きを落としています。車の購入をやめる理由は車両価格や駐車場代以外に、かさむ税金が負担な人も多いのだし。

それは確かによく聞く

国産車メーカーは、国内の売れ行きが小さいから、輸出でがんばっています。しかし国内でも多く売れたら、開発費を国内調達でき、先進技術リーダーに近づけます。

多く売りたいし国の威信もかかる製品に、特別な税金を高くかけるのはなぜか。売れ行き不振に向かわせながら、不振を嘆くのは何なのか。

やはりあれ?

税金を集めて国の出費をまかなう勘違い。

国費を国民が負担するナンセンス。

財源論です。

自動車税が変に高いのは、税を財源とする間違い

『007ダイアモンドは永遠に』のイギリス映画は、アメリカが舞台でした。ボンドカーは「マスタング・マッハワン」の2ドアクーペ車でした。

左側2輪か右側2輪で走行する、スタントシーンが世界初らしく。

当時5752ccのV8エンジンで、日本にも輸入されました。そしてその自動車税は当時、年間14万8500円だったそうです(日本語版Wikipediaより)。

親子どんぶりが140円くらいの頃ですかね。

「車はぜいたくで危険で、国民の敵」という時代か。

今も高いの?

今その中古車を持てば、6000cc未満の自動車税は年10万1200円です。まだ高い。

税の高さはどうにかならない?

自動車関係の税額を、多少下げて済む話ではありません。

自動車取得税やガソリン税に、重ねて消費税がかかる「二重課税」も些末な話です。

何が焦点なの?

毎年の自動車税は「一般財源」、車検時の重量税は「道路特定財源」と区分が別です。

でも見てください。「財源」の語が使われているではありませんか。

マジで財源て書いてある!

財源論でやっていることを隠さず、堂々と言っちゃっていますね。嘘八百を公然と。

記事→ 国税の機能は財源ではない

日本経済の右肩下がりは、無意味な自動車税が象徴

財源論は、国費を国税で支払う壮大な誤解です。

総量一定のお金を皆で分け合い、不足すると奪い合う仕組み。共食い思想です。

「あの出費を増やせば、この出費を削る」と、家計簿で考える間違い。

自動車税収が減ると、保育所の月謝を値上げしたり、沖縄の首里城再建の補助金を削減したり、バイオ技術を中国に売り払って資金入手する思想が、財源論です。

「自動車税をやめたら、その分をどこから取るの」は、誤った着眼です。

記事→ 財源論とは

めちゃ大きい話では?

昔から日本人「働きバチ説」があり、国民に金銭のゆとりがない国でした。

国にお金はあるのに国民は貧しい、戦後の日本の特徴。

「日本の家はウサギ小屋」から「ニワトリ小屋」への下落は、何と好景気の頃でした。

フランス人やアメリカ人から「日本人は働きすぎだ」と言われ、長い残業で過労死してもなぜ貧困なのか。

日本側は逆切れして

生活に余裕がない理由を、日本人は理解できずじまい。

内部から「働き方が非効率だ」批判が出ました。この見当違いの指摘が出る理由と、今の日本が貧しい理由は同じです。

国民の所得と手取りの落差が大きすぎるのです。

んっ、んんっ、どういうこと?

まず収入がありますね。「年収」ってやつ。

年収から経費を引けば、「所得」が出ます。

所得から控除を引けば、「課税される所得」が出ます。

そこに所得税がかかって払った残りが、いわゆる「手取り」です。

それがどうしたの?

日本国民は手取りの額を、車を買う時にフルには使えません。

自動車関連の税金を払う分目減りし、ワンランク下の貧乏人へ落ちます。

手取りに重税がかかり、さらに実質賃金が減るのです。

買い物した時に貧困化するわけ?

最終的な所得からさらにさらに消える税金が大きくて、国民は多くの時間をタダ働きして生きている理屈です。

政府が市場のお金を回収しすぎているのです。

しかし財源が足りな、あっそれが嘘か?

税金は財源でない。なぜなら通貨発行権があるからです。数学が苦手であれ、これは理解しないと大学へ通った意味もない。

金券を発行できる政府が、金券欲しさに目の色変えるのは、頭がおかしい。

本来の国税は、だぶつきすぎた貨幣、無駄に遊んだお金の間引きです。

税金は廃棄するお金です。捨てる会計処理です。なるべく少なく捨てたい。

それも知らずに日本は暴走中?

日本では国民が車を買うお金を回収し、買えないよう仕向けてきました。

結果、売れ残った車をカーディーラーが自社登録する慣習のアホらしさ。

貨幣不足で買えなくして、売れない悩みなんて、頭だいじょぶですかー。

だから日本人は遊ばなかったんだ

他国と年収が同じでも、自動車を買うと重税で貧困化します。

自動車以外に家具や天体望遠鏡を買おうにも、家具代や望遠鏡代が自動車の税金で消えています。家具業界や望遠鏡業界は売れず、業績が伸びませんね。

音楽コンサートでも、3万人集まってよい大物スターで8千人しか集まらない。車の税金で消えて、レジャーに当てる余裕が残らない。

見本市会場(メッセ)も床面積が小さく、大きい国際イベントは日本から逃げました。

お金さえ持てば日本人も遊ぶわけか

世界が批判する「遊ばない日本人」の正体は、「重税で買えない日本人」です。その証拠に物品税廃止の1989年に、会社員もヨットを買い各港にヨットハーバーが増えました。

平成時代の貧困化や少子化は、重税によるデフレ不況であり、他に理由はありません。

日本人はシャイ、起業精神が不足、英語がへた、それがデフレの原因なわけネーから。

なぜ今も税金の理解者がごく少数なのか?

戦後の西側諸国は、インフレ好況だったからです。

1960年代の映画やドラマ『007シリーズ』『サンダーバード』も通貨発行の力です。

当時の日本政府はひそかにIMFからドル借金して財政出動し、その経済成長で国民は車と電器製品を買いました。

しかし1980年代バブルの事後処理を誤りデフレ不況へ落ち、一戸建て家庭で軽自動車に買い替えるケースが激増しています。

日本では税金はお金の廃棄と知らず、国の台所がリッチになる年貢米の感覚で重税です。なるべく多額を取れば国が潤う中二病的な妄想、暴走です。

国費は国民が負担するとの、真っ赤な嘘に染まった日本で、貧困化が止まらない
それで増税のたびに大勢が自殺したわけか

国民は国民で重税の苦を訴えながらも、税で国を支えると全く勘違いしています。

国の財源は国債発行した追加造幣の増分であり、税金は財源とは違う。

無意味な重税で逆走する、みじめな珍走団

日本の税制の勘違いは自動車関係に集中し、最初から財源論で組まれています。海外でよく売れる車種も、国内販売が伸びない自滅の構造です。
Photo: by Stan Diordiev on Unsplash